気になります内圧。

左右ピストン上下動が連動するフラットツイン。

内圧上昇はオイル漏れの一因では？と前々から思っています。

そこで以前に作った内圧低下バルブ（大袈裟）、久しぶりの登場です。


何用か不明ですが、ディップスティックのピッチと径が同じ真鍮製のバルブに孔をあけタップでネジ山形成。

カプラー付けホースを接続。

旧タイプはブローバイを外部放出する構造になっていますが、ホースはエアクリーナーへ導いています。

これだけでアイドリングが上がりました。

理想は吐き出すだけのワンウエイバルブにしたい。

車のエンジンに使われているPCVバルブなど安価でチェックバルブとして使えそうです。








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