琉球の細道。

Ｒ60のヨシムラMJN26mm。
一旦は#30で落ち着いたパイロットジェット。
これでも特段問題ないけど。
朝の冷間時始動で時々エンストします。
今朝、試しにエアスクリュー1回転半戻しから一回転にするとアイドリング上がる！
つまり燃調薄い。

それでは、番手を手持ち35に代えます。
これでアクセルに触らず、キックだけで朝もピタリアイドリングします。
出来れば#32.5がエアスクリュー1回転半辺りで落ち着くのかな！

そこで買ってきました32.5。
パイロット32.5、エアスクリュー1回転1／4戻しのアイドリング

https://youtu.be/kZmOCFfZYJ0