琉球の細道。

Ｒ６０ポイント整備続編。

昨日のポイント整備の際、Ｃクリップが少し変形。
一旦取り付けましたが、これが走行中外れたら・・・
それ考えるとやり直しがベターです。

金物屋で３㎜の新品買ってきました。
１個２円、安かったので５個買います。
それでも１０円！

改めてポイント分解。
ポイント面が少し荒れています。
過去に換えた品から良品でニコイチ。

ここで純正のＣクリップがヤワなの分かった。
買った２円クリップは固い、プライヤーで取り付ける時もカチッと音がして曲がりもせず入った。

いつもはポイント交換後、６㎜ナット緩め土台ごと動かしてタイミング合わせてます。
今回ベースプレートを少し動かしました。
そしたら、エンジンがかからない。

ベースプレート動かすとかかる所が見つかる。
てもタイミング窓にＳマークが見えない。
それが面白いのでベースプレート何回も動かして変化確認。
その度ガバナーも外します。
ピカッピカッとタイミングライトに照らされＳラインも見えたところで各部固定。


画像のアース側はそうでもないが、上の可動側が変色してました、状態の良い中古品交換




面が荒れる原因のひとつコンデンサー。毎回ポイントとセット交換してます、その都度換えた物が何個もあります。
デカイから容量も余裕？ボッシュに換えます。