琉球の細道。

何事もなくばツーリング行けた天気。
しかし朝からバイク整備に取り掛かります。

まず急ぎはＤＲ－Ｚ４００ＳＭキャブ調整。
スロットル中間開度でボコツキます。
症状からメイン替えてみます。

今はヨシムラトライコーンマフラー以外ほぼノーマル。
キャブだけマフラーに合わせデフォでパイロット２２，５→２５、メイン１４０→１５０にしてます。

ボコツキだから濃い目かと思いつつも、昨日買ってきたメイン＃１６０に上げてみます。
試運転するも改善しません。
試しにエアクリ側カバー外して走行するとこれが気持ち良い加速。

答え出ました「濃いです。」

ここでも先人のお知恵拝借モードで検索。
サイドカバーに穴開けすると良いようです。

とりあえずジェットをノーマルに戻して組付けます。
どうするかは今後考えてみます。
抜けの良いマフラーだから、メイン上げるのはそれ自体正解だと思う。
問題は空気取り入れをどう増やすか?
これに尽きます。

今はボコツキは消えてます。

プラグはまあまあ焼けてます。



プラグやキャブにアタックするにはタンクまで外します。


狭いとこにあるスロー系スクリュー回すのに格段に楽なドライバー。