琉球の細道。

あっという間に２年、BMW　R６０/２車検です。

そのＲ６０、二年前の車検後ライト切り替えスイッチ壊れた。
今はロービームオンリー。
夜乗らないから実用上問題なかったのですが、車検ではそうもいきません。

２年ごとのお約束、ライト一式ハロゲンに換えます。
俄かライトスイッチも追加。
ついでにハイワットバルブに。
配線耐容量心配だから車検時だけ。

当日は小雨交じり、車検場近くのテスター屋寄ってライトの光度と光軸確認。
光度は足りてるがロービームだけ軸が右上にあるらしい。
反射板が原因では？の見解。

車のライトはロービーム検査なれど、多くの検査場でバイクはハイビーム検査らしい。
思うに車の光軸が上下に変化することはないけど、バイクはタンデム時ライト上向き気味になるケースも。
それ見越してハイビーム検査？と解釈したり。

テスタ屋の費用ですが、ブレーキや速度計までチェックすると３５００円。
ライト検査以外心配してないから単独の１５００円。

ライトは検査員次第でロービーム検査するらしい、ひっかかったらその時考える！担当者の意見を取り入れ検査場へ移動。
昼イチの第三ラウンドしか予約取れず待合でほっともっと弁当ランチ。

１３時、いよいよ検査ラインへ。
ブレーキ、速度計検査すんなりクリア。

さて問題のライト光軸、自動で移動するテスター、一旦正面で停止したがジリジリ右側へ寄ってく。
これには思わず笑ってしまった。その通りテスター君、見抜いた君は偉い！光軸が右上にあるのです。

隣で見てた検査員、何か言われるかと思いきや大目に見てくれた？
検査項目すべて一回でクリア。
検査員の方バイクに興味があったようで質問攻めにあう。

また二年後おじゃまします( ´艸｀)

あれから２年。


ノーマルライトでは無理です。車検対応ハロゲンに交換。




一応パターン書きました。



毎回お世話になるテスター屋さん、ロービームだけ軸が右上にピント出てます。横向き画像どうやって直す？


検査ライン、待ちは屋外なので雨降ると最悪、暑い日も同様。



費用ですが、テスター代１５００円、自賠責保険（沖縄本島料金）２４か月５３１０円、重量税５０００円、検査手数料１３００円、印紙代４００円、総額１３５１０円・・ほっともっと弁当５００円


ま２年後来ます。



おまけ

検査場で「兵」一文字ナンバーのドイツ車見かけました。
昭和３０年代まで兵庫県はこれ一択だったみたい。

珍しいの見て検査場を後にする。