2024年12月08日
R60整備
走行中ステアが振れます。
これは空気圧正常でタイヤ偏摩耗が無い限りステムベアリング関係が原因。
分解はアールズフォークの場合少々面倒!
ベアリングに辿り着くのにアレコレ外します。
ステアダンパー割りピンナット取るのにタンク外します。
左右パイパスホース外す必要があるのでタンク空にします。

リフト有るので屈まずに作業出来楽です。

打痕無いのでグリス詰め組み付け。

今回クラッチ周りの部品交換します。
部品到着待ちです。
この旧車大切に扱っていますがほぼ連日稼働。
約20年で53,000km走った!
再来年齢60歳です。

これは空気圧正常でタイヤ偏摩耗が無い限りステムベアリング関係が原因。
分解はアールズフォークの場合少々面倒!
ベアリングに辿り着くのにアレコレ外します。
ステアダンパー割りピンナット取るのにタンク外します。
左右パイパスホース外す必要があるのでタンク空にします。

リフト有るので屈まずに作業出来楽です。

打痕無いのでグリス詰め組み付け。

今回クラッチ周りの部品交換します。
部品到着待ちです。
この旧車大切に扱っていますがほぼ連日稼働。
約20年で53,000km走った!
再来年齢60歳です。

Posted by BMI28 at 19:17│Comments(0)
│BMW R60/2