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2014年05月23日

ようやく

組み立てました。

分解からかれこれ1か月、当初の予定にない工程もありましたが腰上OH終わりです。

本日内燃機関屋さんからヘッド届きました。

週末はまた研修があり、天気も気になるので急ぎ夕刻から組み付け。

加工時の削りかすも生々しいヘッドを洗浄、同梱されていたステムシールを付けてみます。

カワサキ純正品です。

ようやく


組み付けペーストで手を青くしてバルブ組み付け、ヘッド載せます。

ようやく


20時に何とか形にしました。しつこいほど空キックしてオイル回します。

ヘッドカバーとプラグも外しキックすると、プッシュロッドがくるくる回転するのが分ります。

カムにタペットが偏芯しているのですね、昔のエンジニアは色々考えて内燃機関造っていたのでしょうね。


そんな事思いながらイグニッションキーオン。

1発で始動、アイドリングは低く粛々と回転します。

しばらく温めて今日は終り。明日以降増し締めとバルブクリアランス調整します。

ようやく




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