2014年09月03日
メンテナンスは今日も続く。
夕方から何気にR60のピポットベアリングの分解。
フォークは他の作業に絡み何度も取り外していました。
でもベアリングは一度も交換していません。
可動部分で一度も分解していない箇所かも。

シールごと打ち抜いてみました。ベアリングはロゴから外国製のようです。
余計に何時の物か気になります。
グリスだけは可能な限り詰めてきましたが、さすがに入れ替えをしていないので真っ黒!
ベアリングはテーパーローラーの30203。
近所にタイミング良くベアリング商が開店、1個800円ですんなり入手。

オイルシールは以前に取り寄せてあり、一気に交換!冷たいビール飲みながらNHK歌謡ホールでも観よう
と思っていたが。
しかし、何処かでつまづくのが常、今回はベアリングのアウターレースが取り外せず、何時ものカスタムショップへ持ち込み抜いてもらいます。
奥に入っているシムかワッシャー?も錆びて注文する事に。
これで週末まで分解状態が決定
しばらくは、オジサン向けではない!と周りから言われている↓に乗ります。

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フォークは他の作業に絡み何度も取り外していました。
でもベアリングは一度も交換していません。
可動部分で一度も分解していない箇所かも。

シールごと打ち抜いてみました。ベアリングはロゴから外国製のようです。
余計に何時の物か気になります。
グリスだけは可能な限り詰めてきましたが、さすがに入れ替えをしていないので真っ黒!
ベアリングはテーパーローラーの30203。
近所にタイミング良くベアリング商が開店、1個800円ですんなり入手。

オイルシールは以前に取り寄せてあり、一気に交換!冷たいビール飲みながらNHK歌謡ホールでも観よう

しかし、何処かでつまづくのが常、今回はベアリングのアウターレースが取り外せず、何時ものカスタムショップへ持ち込み抜いてもらいます。
奥に入っているシムかワッシャー?も錆びて注文する事に。
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しばらくは、オジサン向けではない!と周りから言われている↓に乗ります。

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Posted by BMI28 at 01:36│Comments(0)
│BMW R60/2