琉球の細道。

Ｒ６０に限らず旧車のパーツは残少で高価です。

私のＲ６０のキャブは始動性は良く、張り付きも出ていません。

でもそろそろ替えたくなります。

純正も良いのですが、霧化をもっと良くしたい、面白みも増したい。

そこで社外品を探ってみます。

これだと、ＣＲ、ＦＣＲ、ＴＭ、ＴＭＲ、ＶＭ等、一気に選択肢は増えます。

そんな時にネットで見つけたミクニさんの資料。

最適口径D（mm）＝0.65×√（排気量：cc×最大出力発生回転数：rpm×0.001）


Ｒ６０排気量は５９３㏄、半分で２９６㏄。

最高出力回転数は５８００ｒｐｍ。

これを上記式にあてはめます。

０,６５×√（２９６×５，８００×０，００１）＝２５

確かに純正口径は２４ｍｍ。

適正値には±２５％ほど余裕もあるようです。

ここいらの口径は社外品も多くヒットします。

２４ｍｍでは色気がないので、間口を広げてみます。

それに伴いインマニやワイヤー、エアクリーナーとの接続をどうするか？

暑くビールだけが楽しみの夏の夜、楽しみが出来ました（笑い）