琉球の細道。

長く投稿滞ってました。

連日の新型肺炎の報道に沖縄も戦々恐々の日々です。

雑踏へはなるべく行かず、さりとて在宅勤務できる職業でも無し。

そんな中での息抜きが趣味という名の整備？

進行中も含め整備記録を記します。

現在Ｒ６０のヒューズが飛ぶというトラブル発生中。
これは順次調べて投稿します。

先ずはＰＸ１５０タイヤ交換。
ネットで先人の選択を確認。
結果ＩＲＣのＭＢ５２０に。
見てくれのパターンも旧車向きで良いです。
いつもの通販で注文。

分離ホイールなので交換は力要らないだけ楽ではあります。

エアー入れて「終わった～」と安心した数日後の事。
抜けてます！
そうですリヤタイヤがペシャンコ。

表から刺さってる異物探すも見つからず。
分解して水満たしたバケツに沈めても漏れ見つからない。

エアー多めに入れ再度確認。
するとバルブ付け根辺りから微かに泡が。

パッチ貼れる個所でもなく仕方なくチューブ注文。
その時またまた先人のお知恵拝借。
他のバイクなら迷わずDUNLOP製注文してました。

このＰＸのＬ型バルブ自体珍しくないけど、ホイールの出口とバルブ外径がピッチリだと無理があるとか。

そこで注文したのがミシュランのチューブ。
理由は某ベスパパーツ店サイトの画像がそれだったから(笑)

数日後到着したチューブを前後交換してようやく終了。

これでスタンド解除するとペシャンコになります。


ベスパのお家芸ともいうべきスペアタイヤ。