琉球の細道。

ネコのチェックを受けています。

家族は言うに及ばず、ネコの視線すら熱い今日この頃。


休日もお仕事します。

その分連休確保します。

さて、色々あったチェーンですがようやく交換作業です。

念のためもう一度、裏表がないことをメーカーサイトで確認。

前のチエーンと同じ１１２コマでカットします。

正しくは前のはミッシングリング連結で１１１コマ。

このために仕入れた１１速対応カッターの登場。


４コマカット。


ここで幾つかメーカー指示のお約束があったりします。

チェーンといえハイテク時代です。

まずコーティング処理されているので、中性洗剤で脱脂。

２８Ｔまではアウタートップの組み合わせで、テンションプーリーとガイドプーリーのセンターが路面から垂直。

２８Ｔ以上はこれにプラス２コマと指示があります。

私のは３２Ｔです。

ヨコから見て進行方向がプレートになるようカット＆ジョイントします。

つまり後ろ側が中に入り込むようにします。

画像は自転車を逆さにして作業しています。


アンプルピンを例のカッターで押し込み、裏側に飛び出した分をスリッドから折ります。

試運転すると、さすがにサイレント！


前後しますが、スプロケ清掃の後にチェーン取り換え。