2018年11月14日
PX150マフラー交換。
前々から半クラの一瞬のもたつきが気になってました。
抜けの悪いマフラーが原因かと検討付けてはいたのですが・・
最近旅やら鳴り物入りが続き、後回しになってたマフラー交換。
アレコレ種類あるのは知ってますが、安く効果も期待できる物にします。
SITO ノーマル風0231。
左のノーマルは重い!

ところでメインジェットは本来デフォ#98のはずが#96が付いてました。
こちらも#98に替え、エアースクリュー2回転戻しで試運転。
スタートのもたつきは消え、上もスッキリ回る。
排気音も若干大きくなる程度。
エアースクリューは回し難い場所にあります、スパナ曲げて対応。

抜けの悪いマフラーが原因かと検討付けてはいたのですが・・
最近旅やら鳴り物入りが続き、後回しになってたマフラー交換。
アレコレ種類あるのは知ってますが、安く効果も期待できる物にします。
SITO ノーマル風0231。
左のノーマルは重い!

ところでメインジェットは本来デフォ#98のはずが#96が付いてました。
こちらも#98に替え、エアースクリュー2回転戻しで試運転。
スタートのもたつきは消え、上もスッキリ回る。
排気音も若干大きくなる程度。
エアースクリューは回し難い場所にあります、スパナ曲げて対応。

Posted by BMI28 at 20:30│Comments(0)
│ベスパPX150