琉球の細道。

カブのギヤはオイル劣化すると固くなる。
少なくとも自分のクロスカブはそうです。
特に踵でシフトダウンする時顕著に分かる。

それを感じたらオイル交換時期と判断してます。

それが出始めました。
前回交換は昨年夏、今回も同じ純正Ｇ１　１０ｗ－３０にするつもりが・・・
気紛れでワコーズプロステージＳ　１０ｗ－４０を奮発。
沖縄ローカル価格Ｇ１比でざっと２倍！

大排気量車にはオイル奢るが、カブに高いオイルはどうか？
そもそも常用回転域が高い上に空冷、カブこそ良いオイル使うべきでは？
と、偉そうな事書いてますが、カブ号初ワコーズです。


少し乗った感じ、シフトは軽くなりました。
伸びは軽くなりエンジン音も静かになったような？
果たして倍の投資は如何に？