琉球の細道。

クロスカブのメーターは最小限の機能しかない。

トリップは欲しい。

そこで手持ちのサイコンをトリップと時計に利用します。

バックライトがないモデルで夜間はほとんど見えません。

タイヤの外周設定はしましたが、距離精査は後日メーターとガーミンＧＰＳで確認します。




ハンドル交換で見た目もずいぶん変わりました。

ビフォアー。


アウター。


今のところバーエンドウエイトはありません。かといって不快な振動もありません。

外したウエイト２５０ｇ、ハンドルは１，６００ｇズッシリです。


タケガワ製ハンドルは９００ｇでした。