2016年02月14日
一段落。
納車から2週間のクロスカブの姿。
タケガワハンドルは狭い場所で取り回し楽です。
前カゴはとてもベンリーです。
苦労したのはサイドバッグステー加工。
バッグは自転車で実績のあるオルトリーブにします。
自転車とR60、クロスカブで使いまわします。
完全防水をウリにするバッグ。
昨年12月、雨のしまなみ海道サイクリングで安物カッパを羽織り濡れた時も荷物は無事でした・・・。
左右容量40Ⅼ、ワンタッチ取り付け取り外し、ショルダーバッグとしても使える優れ物です。


使い勝手優先の改良も一段落しました。
お次はドライブスプロケ15Tにします。
タケガワハンドルは狭い場所で取り回し楽です。
前カゴはとてもベンリーです。
苦労したのはサイドバッグステー加工。
バッグは自転車で実績のあるオルトリーブにします。
自転車とR60、クロスカブで使いまわします。
完全防水をウリにするバッグ。
昨年12月、雨のしまなみ海道サイクリングで安物カッパを羽織り濡れた時も荷物は無事でした・・・。
左右容量40Ⅼ、ワンタッチ取り付け取り外し、ショルダーバッグとしても使える優れ物です。
使い勝手優先の改良も一段落しました。
お次はドライブスプロケ15Tにします。
Posted by BMI28 at 22:02│Comments(0)
│JA10クロスカブ